Der A320 reagiert sensibel auf Sonneneruptionen.

Jetzt müssen 6000 Flugzeuge ein Softwareupdate erhalten.

Laut einem Airbus-Bulletin geht das Problem auf ein Flugsystem namens ELAC zurück. Dieses System sendet Befehle von den Sidesticks der Piloten zu den Höhenrudern am Heck, die wiederum den Neigungswinkel des Flugzeugs kontrollieren. Die Untersuchung habe eine Anfälligkeit der ELAC-Hardware B L 104 mit Software L104 bei Einwirkung von Sonneneruptionen identifiziert.
airliners.de/airbus-a320-groun

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