What is Hackers' Pub?

Hackers' Pub is a place for software engineers to share their knowledge and experience with each other. It's also an ActivityPub-enabled social network, so you can follow your favorite hackers in the fediverse and get their latest posts in your feed.

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招文堂のくるくる回るポストカードラック、どなたかお使いになりませんか?

閉店したら片付けなければいけないのですが、架空ストア様よりお譲りいただいたという思い出もあり、廃棄は忍びなく……お店はもちろん個人の方でも。自宅に置くなら、文庫本オンリーの回る本棚としても便利そうです。

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中國2025的每月固定資產投資統計。年中之後開始大幅衰退。這是很不尋常的。固定資產投資包括公路、鐵路等基礎建設,以及工廠、房地產開發、公共設施等。這個看起來是全面資金耗竭了。

中共正面臨財政枯竭、通貨緊縮、經濟硬著陸的局面。

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Google Antigravity 에이전트가 D 드라이브 전체를 삭제했어요
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- Antigravity의 *터보 모드(Turbo Mode)* 사용 중, AI 에이전트가 작업을 수행하다가 *D 드라이브 전체를 삭제한 사례가 Reddit에 보고됨*
- 사용자는 특정
.vite 폴더 정리를 요청했을 뿐인데, 에이전트 내부 로그에는 rmdir /s /q d:\ 형태의 *드라이브 루트 삭제 명령 실행 기록* 이 확인됨
- 사용자가…
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https://news.hada.io/topic?id=24769&utm_source=googlechat&utm_medium=bot&utm_campaign=1834

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이런 테슬라 팬보이 글 볼 때마다 드는 생각인데 확실히 종교의 영역을 걸치고 있다. 아무튼 글 자체가 어이가 없어서 적어 보자면 1. 테슬라의 주행 보조 기능인 FSD(Full Self Driving)는 레벨 2 이상이니 뭐니 하는데 여기에는 주가 부풀리기 의도도 있지만 자율주행(Autonomous)이라는 단어를 쓰지 않는다는 점을 주목할 필요가 있습니다. 애초에 주행 보조 기능과 자율주행은 규제의 영역이 다르기도 하고 테슬라는 이 회색 지대를 이용해 이 무책임한 소프트웨어를 배포한 거죠. 🧵

자율주행과 로봇의 미래 : 클리앙

자율주행과 로봇의 미래 : 클리앙

뭐 같은 정보를 보고도 얼마든지 다르게 생각할 자유는 있으니까 그걸 비판하려고 쓰는 글은 아닙니다. 다만, 과거부터 자율 주행을 관심있게 봐오던 입장에서 오해들이 있는 것 같아서 한번 생각을 써보려고 합니다. 1) 테슬라는 레벨 2 라서 더 높은 레벨의 다른 자율주행 기술보다 떨어진다?? 아니요. --> 한 2~3년 전에도 테슬라보다 높은 레벨의 자율 주행 기술/기업들이 많이 있었습니다. 그 중에 남아있는 회사는 웨이모밖에 없는것 같네요. 2~3년 후에도 남아있을 자율 주행 기술 회사는.. 글쎄요.. 웨이모도 모기업이 돈이 많고, 펀딩 자금이 많아서 하는거지. 지금 발전 속도로 봐서는.. 2~3년 후에도 돈만 먹고 있을 듯 합니다. 인간을 평가할때 시험 점수로만 평가할 수 없듯이 자율주행도 레벨만으로 평가하기 어렵습니다. 2) 라이다가 더 정확하다?? 아닙니다. --> 테슬라가 라이다를 빼버린건 비용이나 다른 문제가 아닙니다. 부정확해서 그렇습니다. 라이다든 라이다 할아버지든 더 안전하고 좋은게 있으면, 그걸 연구했을 겁니다. 근데 실제로는 비전과 라이다에서 어떤 상황에 대해서 서로 다른 판단을 했을때 비전이 압도적으로 더 정확했기 때문에 빼버린겁니다. 뭐 추후에 라이다 정보를 처리하는 기술이 아주 발전해서 비전만큼 잘 쓰일수도 있겠습니다만.. 그건 그때 고려하는게 좋겠습니다. 현재로서는 어떤 판단을 하기 위해서 가장 확률이높은 정보는 비전입니다. 3) 자율 주행을 다른 회사들도 금방 개발할 거다. --> 자율 주행 기술은 사실 로봇에 있어서 필수적인 기술입니다. 뭐 자율 주행에서 엑셀 밟고 핸들 돌리는거야 금방 하는 일이지만, 중요한건 주변 상황을 '이해' 해야 하는거죠. 그게 자율 주행이고, 로봇이 걸어가기 위해서도 똑같은 방법이 필요합니다. 테슬라는 추후 로봇 사업이 기업 가치의 대부분을 차지할것이라고 얘기하고 있습니다. 그래서 10년 전부터 계속 자율 주행에 기업의 명운을 걸고, 노력을 하고 있는겁니다. 지금 다른 자동차 회사들이 그렇게 절박하게 자율 주행을 개발하고 있을까요?? 전 그런 기업이 별로 없다고 봅니다. 뭐 일단 개발을 해볼수는 있으나.. 테슬라와 경쟁을 할 수준까지 가는건 쉽지 않을거라고 봅니다. ----------------------------------------------------------- 그래서 결론적으로 테슬라는 자동차 자율주행뿐만 아니라 로봇의 이동을 위한 기술에서도 가장 선두에서 달릴 가능성이 높고.. 어느 시점에는 기술이 우수한 쪽에 소비자들도 몰리게 되어.. (개발 단계를 넘어 기술의 효용성이 확실히 체감될때) 현재 애플(휴대폰) / 구글 (검색 엔진) 의 위치와 비슷하게 시장을 거의 과점하게될 가능성이 높다고 생각합니다.

m.clien.net

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[속보]쿠팡 “유출 정보에 ‘공동현관 비밀번호’도 포함”···고객 통지문에는 고지 안했다 www.khan.co.kr/article/2025... “노종면 더불어민주당 의원이 “그런데 왜 통지문(안내 문자)에 그 내용이 쓰여있지 않느냐”고 묻자 박 대표는 “(각 정보에) 모두 항상 들어있는 것은 아니다”라고 답했다. 이어 노 의원이 “공동현관 비밀번호가 포함된 경우 그 내용이 안내 문자에 들어가야 번호 교체 등 대응을 할 수 있지 않느냐”고 추궁하자 박 대표는 “그 부분 추가로 세심하게 신경쓰겠다”고 답했다.”

[속보]쿠팡 “유출 정보에 ‘공동현관 비밀번호’도 포함...

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