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Connected Cars = Neue Angriffsfläche & Einfallstore für Cyberkriminelle?

Moderne Fahrzeuge werden immer smarter – und dadurch auch technisch angreifbarer. Von Infotainment über Cloud, Ladesäulen bis hin zu autonomen Systemen: Die Angriffsflächen im Straßenverkehr wachsen.

In unserer Veröffentlichung „Cybersicherheit im Straßenverkehr 2025“ zeigen wir, warum das Thema relevanter wird & welche Maßnahmen auf technischer und organisatorischer Ebene notwendig sind.

👉 bsi.bund.de/dok/1163296

Pinke Grafik mit violettem Kreis und weißem Text. Daneben Icons von zwei Autos mit einem Warndreieck. Connected Cars = neue Angriffsfläche & Einfallstore für Cyberkriminelle? Autos werden smart – aber auch angreifbar. Übersicht über Risiken & relevante Schutzmaßnahmen für Hersteller und Betreiber. Pinke Grafik mit violettem Rechteck und weißem Text, der in vier Spalten aufgeteilt ist. Jede Kategorie erhält eine Spalte mit Risiken und Schutz für Betreiber und Hersteller: Infotainment & Cloud Risiko: Schadcode kann über manipulierte Dateien in Bluetooth-Verbindungen eingeschleust werden, mit Zugriff auf GPS, Mikrofon & Co. Schutz: Updates einspielen, Bluetooth & WLAN nur bei Bedarf aktivieren, starke Passwörter + Multi-Faktor-Authentifizierung nutzen, Schnittstellen minimal halten. Ladehardware & Infrastruktur Risiko: Angreifer könnten Code ausführen, Zahlungen manipulieren oder Spannung an Ladesäulen sabotieren – inklusive möglicher Auswirkungen auf die Infrastruktur. Schutz: Gehärtete Firmware, abgesicherte Wartungsprozesse, Trennung kritischer Systeme, Monitoring auf verdächtige Aktivitäten. Autonome Systeme & Sensorik Risiko: Kameras und Sensoren lassen sich täuschen – z. B. durch manipulierte Schilder, falsche Sensorsignale oder fehlerhafte Trainingsdaten. Schutz: Sensor-Fusion (Abgleich mehrerer Sensorsignale), Simulationen & Tests, regelmäßige Sicherheitsprüfungen von KI-Modellen. Steuergeräte & Lieferkette Risiko: Ein kompromittiertes Steuergerät kann mehrere Fahrzeugfunktionen beeinflussen. Unsichere Zulieferteile bringen Schwachstellen bereits ab Werk mit. Schutz: Trennung von Domänen, sichere Boot-Ketten, Message Filtering, SBOM & Lieferketten-Checks, regelmäßige Security-Prüfungen.
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