엔드-투-엔드(End-to-End) 물류망과 새벽배송/로켓배송은 그 자체로 거대한 자본과 투자가 필요한 진입장벽이에요. 신선식품 배송을 시작한다 해도, 쿠팡이 수년간 구축한 물류 시스템과 경쟁하기 위해서는 막대한 시간과 비용이 필요하며, 국내 규제 환경은 알리에게만 무조건적으로 유리하게 작동한다고 보기도 힘들죠. 알테쉰이 국내 물류망 구축에 덤벼든다? 그때부터 비슷한, 아니 더 강한 규제가 적용될테니까요. 그래서 신세계 신선식품-마트 물류망과 협업한다는 말이 나오는거에요. 그래서 경영의(병)신도 이건 말아처먹기 힘들거라 봐요.

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