여기서 알론소가 T17까지는 정상 주행을 하다가 갑자기 리어 그립을 상실, 쭉 미끄러졌다. 이는 에어로 스톨, 고속 구간에서 공기 흐름이 갑자기 끊기는 현상이 발생했다고 추정해 볼 수 있다. 거기다 AMR24는 그 업데이트 이후 지속적인 바운싱 현상까지 겪었는데, 그라운드 이펙트 시기 모든 팀이 가뜩이나 심각하게 겪었던 포포싱 현상과 겹쳐서 직선주로에서도 튀고(포포싱), 코너링 중에도 요동치는(바운싱) 환장의 차량이 나와버렸다는거다. 문제는 애스턴 마틴의 2023년 성적이다. 생각보다 좋았던 성적때문에 더욱 나아가야 했던 것.

How Alonso fought “painful” ba...