2023 스페인 GP 이후 팀 수석 토토 볼프의 발언 역시 어느 정도 데이터와 현실의 괴리가 개선되기 시작한 것을 보여준다. 그렇다면 2024년, 2025년 메르세데스는 위닝 카를 뽑아냈을까? 아쉽게도 그러지 못했다. W13에서 심각하게 발생한 문제는 포포징이었다. W14에서 노면을 예측가능한 수준으로 맞추고 포포징을 해결하고 나니 이번엔 갑자기 레이스카 후방의 다운포스가 상실되며 흐르는 문제가 발생했다. 포포징을 막기 위해 라이드 하이트를 너무 올려버린데다 콕핏 위치를 너무 앞으로 조절하는 과정에서 운전성을 크게 상실한 것이다.

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