냉정하게 VF-25는 좋은 차량은 아니다. 리어윙과 인렛, 그리고 프론트 윙 엔드플레이트에 일부 구조를 바꾼 것 외에는 거의 동일하다. 전륜 서스펜션 역시 푸시로드 방식을 유지했는데, 얼핏 봐서는 VF-24의 페이스리프트로 보인다. 하지만 중요한것은 시즌 전반에 걸쳐 지속적 소규모 업데이트를 가능케 했다는 것이다. 그 결과가 꾸준한 포인트 피니시로, 지금까지 하스가 시즌 초에만 성적을 거두다 시즌이 진행되면 처참하게 추락하던 패턴에서 탈출, 드디어 독립된 팀이 되었다고 해석할 수도 있다. 길었던 탈 페라리가 이제야 이루어져간다.