하스와 레이싱 불스 모두 냉정히 말해 상위권 경쟁을 하는 팀은 아니고, 조금이라도 꾸준한 포인트를 벌어오는게 더욱 중요한 팀이었기 때문에 돈을 적게 쓰면서도 안정적이고 예측 가능한 주행 결과가 나오는 것이 더욱 중요했다. 이는 25년 모델인 VF-25로도 이어졌다. VF-24가 VF-23의 고질적인 타이어 발열 문제를 고치고, 팀 운영을 조금 더 개선했다면, VF-25는 조금 더 차량을 최적화하는 한편 토요타와의 적극적 기술 교류와 부품 제조 공정 도입을 통해 업데이트 주기를 개선함과 동시에 부품 안정성을 강화한 것이 보인다.

Toyota return to F1 in technic...