그라운드 이펙트 시대는 계산할 수 없는 수많은 변수 앞에서, 틀린 점을 빠르게 파악하고 인정하고 수정할 수 있는지가 경쟁력을 가르는 시대였다. 이 시기, 가장 먼저 답에 근접한 팀은 맥라렌과 레드불이었다. 이들의 공통점은 설계 완성도가 아니라, 틀림을 인정하고 데이터가 아닌 개선에 나선 속도와 방향이었다. 흐름에 뒤쳐졌던 하스와 윌리엄스는 뒤늦게나마 조직을 바꿔나갔다. TGR과의 협업, 사인츠를 중심으로 한 피드백 개선은 모두 빠르게 고치기 위한 장치였다. 중요한 것은 레이스 카의 빠른 속도가 아니라, 의사결정의 속도였다.

What we know about shock Alpin...