여기에 제임스 키 테크니컬 디렉터의 발언을 더하면, 자우버가 이 시간을 어떻게 사용했는지가 더욱 분명해진다. 키는 자우버의 서스펜션 전환에 대해 "It's absolutely not what you want to do at all."라고 말했다. 이 발언의 핵심은 프런트 풀 서스펜션이 나쁜 설계라는 고백이 아니다. 최적의 선택이라는 고백도 아니다. 빠른 차와 드라이버가 원하는 차가 그라운드 이펙트 시대 규정 하에서는 반드시 일치하지 않는다는 사실을 인정했다는 점이다. 드라이버의 피드백만을 따라가지 않고 제대로 방향을 잡은 셈이다.