대법원 판례로 수당을 지급해야 함에도 불구하고 계속 버스회사들은 뭉개고 있었고, 지난 8월에는 고용노동부가 직접 임금체불에 대한 시정지시를 진행했습니다. 그러면 서울시와 의회는 뭘 하고 있었냐, 지난 11월 4일 교통위를 보면 대략적인 상황이 보입니다. "자구노력 방안을 검토해왔다지만, 실제로 실행된 것이 거의 없다. 버스 광고 단가 인상, 정류소 명칭 판매, 광고관리권 개선 등 구체적 수익사업이 논의만 되고 시행되지 않았다" 아무것도 안 했습니다. 단순히 운전사를 싸게 굴린다, 중앙정부에 징징댄다 말고는 대책이 없던거죠.

서울시의회 경기문 의원, “시내버스 상여금 통상임금 판...