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"リチウムは地殻中での存在量が限られており、需要の急増に伴う価格変動（ボラティリティ）が激しい。2025年半ばにはリチウム価格が底値を打った後、短期間で50%以上も急騰するなど、自動車メーカーにとってコスト管理上の大きなリスクとなっている。"

世界初「ナトリウムイオン電池」搭載EVが登場：リチウム依存脱却と極寒地での圧倒的性能を実現 | XenoSpectrum xenospectrum.com/catl-changan-

世界初「ナトリウムイオン電池」搭載EVが登場：リチウム依存脱却と極寒地での圧倒的性能を実現

世界初「ナトリウムイオン電池」搭載EVが登場：リチウム依存脱却と極寒地での圧倒的性能を実現 | XenoSpectrum

2026年2月5日、世界最大の車載電池メーカーであるCATL（Contemporary Amperex Technology Co., Limited）と、中国の自動車大手であるChangan Automobile（長安汽車）が、世界初となる量産型ナトリウムイオン電池を搭載した乗用車「Changan Nevo

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