웨이모는 성장 중이긴 하지만 아직까지 알파벳(구글)의 취미용 사업에 가깝고 테슬라는 자신들 주력 업종을 자동차 판매에서 로보택시 & 휴머노이드 로봇 판매로 확장하려 한다는 것이 차이다. 당연히 자신들 주력 업종을 확장해야 하니 현실적인 가격과 목표가 있어야 되고 이런 차이가 발생할 수밖에 없다. 센서라곤 카메라밖에 없는 테슬라의 생산 단가가 더 저렴한 게 당연하다. 자율 주행에 있어서 비전이냐 센서 퓨전이냐에 대해선 아직도 말이 많지만 적어도 안전이 최우선이어야 한다면 웨이모의 방식에 손을 들어주고 싶다.🧵