旅客機はトランプ関税のダメージをまともに受ける産業だね。部品は値上がるし、唯一の競争相手のエアバスはすでにアラバマ工場があるので関税をいくら上げてもボーイング有利にはならない。そしてアメリカに対して関税をかける国が出れば、その国でボーイングは勝てない。中国はエアバスを買うことができる。
唯一の望みは部品の国内生産だけど、この40年で失った部品メーカーを復活させ、何も失わないエアバスの、今の時点のサプライチェーンに追いつくのに1世代はかかる。
追い越すことはできないし、ボンバルディアにもCOMACにも追い越されるだろうな。

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